- Картридж Brother BT5000C Light Blue для DCP-T300 / T500W / T700W за 380 рублей
Brother 1010, 1260VP, 1830VP, 9700PC Brother 1010, 1280, 1280VP, 2700VP Brother 1010, 1280, 1830VP, 7600VP 529XLBK 72/402 (O), по 2 шт 985BK 985C 985M 985Y Brother Black для - Самокат RT Midi Orion Green 164а за 1881 рублей
× Покупая в КотоФото - вы защищены от подделок! Все товары, которые вы можете найти на нашем сайте, поставляются в Россию только с официальным оформлением ( EAC - ранее РосТест ) Наш - Подгузники Hartmann MoliCare Premium Super Soft M 30шт. 1696501 за 1351 рублей
Своей волей и в своем интересе Я даю согласие на обработку, в т.ч. на сбор, систематизацию, накопление, хранение, (уточнение, обновление, изменение), использование, передачу третьим лицам (со списком
Бортовой компьютер Multitronics TC 740 за 5247 рублей
Стоимость товара:
5247 руб.
Количество заказов:
2
Спрос:
Удовлетворительный
9
Особенности бортового компьютера Multitronics TC740:
Цветной дисплей. БК оснащен дюймовым цветным дисплеем с рабочей температурой от -20 градусов. Пользователь может настроить индивидуальное цветовое оформление или выбрать одну из четырех предустановленных цветовых схем.
Перенос статистики поездок на ПК. У Вас есть возможность перенести статистику поездок на ПК для дальнейшего анализа.
Универсальное крепление. БК устанавливается на парприз автомобиля. Противосолнечный козырек обеспечивает защиту от прямого попадания солнечных лучей на дисплей.
Высокая точность и скорость работы БК обеспечивается благодаря использованию мощного 32-разрядного процессора.
Поддержка протоколов. Multitronics TC740 поддерживает множество оригинальных и универсальных протоколов диагностики, что позволяет установить БК на большинство автомобилей. Даже если необходимый протокол диагностики не поддерживается, Вы всегда сможете подключить БК к датчику скорости и форсунке, задействовав большинство функций.
Простая настройка. Вы можете редактировать и сохранять большую часть настроек при помощи программы с обычного ПК (необходимо подключение посредством стандартного кабеля mini-USB).
Сохранение файла конфигурации на ПК. Теперь у владельцев идентичных автомобилей есть возможность обмениваться настройками бортового компьютера. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле, Вы можете сохранить настройки БК в файл на ПК и затем передать их другому пользователю.
Подключение до 2-х парковочных радаров. Вы можете подключить к Multitronics TC740 до 2-х парктроников Multitronics PU-4TC одновременно (на задний и передний бампер). Возможно одновременное подключение парктроников только одной модели.
Легкая установка. Возможность подключения БК только к колодке диагностики авто (для большинства автомобилей).
Обратный отсчет. На дисплее БК возможно одновременное отображение до 2-х графиков мгновенных параметров.
"Горячие меню". С помощью "Горячих меню" Вы сможете быстро получать доступ к функциям, которые располагаются в "Дисплее установок". Вы можете самостоятельно настроить состав "Горячих меню" (до 10 функций каждое) и нажатием оной кнопки вызвать список настроек и функций, которые находятся в различных местах "Дисплея установок". Предусмотрено 4 независимых "Горячих меню" для дисплеев "Средние", "Парковка", "Таксометр", "Параметры".
Оперативное предупреждение о неисправности. При возникновении ошибки в ЭБУ, БК сразу же предупредит о ее возникновении, благодаря чему водитель сможет своевременно отреагировать на нештатную ситуацию.
Журналы средних параметров на 20 заправок и 20 поездок.
"Эконометр" позволяет контролировать стиль поездки (расход топлива), указывать время прибытия и отклонение от установленного пробега.
Контроль качества топлива. БК позволяет с высокой точностью отслеживать изменение расхода топлива и длительность впрыска. При каких-либо изменениях БК выводит числовое значение улучшения/ухудшения качества топлива.
Обновление через сеть Интернет. БК оснащен разъемом mini-USB, что позволяет обновлять ПО устройства через сеть Интернет (необходимо подключение к ПК). Протоколы
Протоколы OBD-2 / EOBD
ISO 9141 / ISO 14230
ISO 15765-4 CAN
Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей
Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.
Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42
ДЭУ - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S
Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики
Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132
Sonata - Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"
SsYong бен - SsangYong Rexton (бензин)
SsYong диз1 - SsangYong Actyon (дизель), Kyron (дизель), Rexton (дизель XDI)
SsYong диз2 - SsangYong Rexton (дизель XVT)
Микас - Daewoo Sens, Zaz Chance (ЭБУ Микас ; Микас )
Отечественные автомобили
ВАЗ - Январь ; Bosch (N); VS Ителма; Bosch ; Январь (+); Bosch М7. (+); М73; М74; Bosch ; М74CAN
ГАЗ - Микас ; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма ; Ителма VS8; Микас 11; Микас 11ET; Микас 11CR; Микас
УАЗ - Микас ; Bosch ME ; Bosch EDC16C39 (Iveco F1A дизель)
ИЖ - Микас ; Микас
Дополнительные системы ВАЗ
АПС-6 - иммобилайзер АПС-6, АПС АПС (комплектация "Люкс")
САУО - система автоматического управления отопителем
САУКУ - система автоматического управления климатической установкой
ЭМУР - электромеханический усилитель руля (Калуга, Махачкала, Mando)
СНПБ - система надувных подушек безопасности
Электропакет - блок управления электропакетом "Приора", "Норма", "Люкс"
МДВ - модуль двери водителя "Калина Люкс"
ABS 8 - антиблокировочная система Bosch ABS 8
БУСО - блок управления стеклоочистителем
Takata - подушки безопасности "Lada Granta"
Дополнительные системы ГАЗ
ABS - антиблокировочная система Bosch ABS
Универсальный режим
Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости.
Подключение осуществляется непосредственно к датчику скорости и форсунке автомобиля. Подключение к ЭБУ не осуществляется (не производится чтение диагностических параметров, а также чтение и сброс кодов ошибок).
Невозможно подключение в универсальном режиме при следующих условиях:
Карбюраторный двигатель.
Автомобили с системами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic (механический впрыск).
Дизельный двигатель.
Индуктивный датчик скорости.
Корректная работа с непосредственным впрыском топлива (GDI) в универсальном режиме не гарантируется.
Функции
Список функций зависит от выбранного протокола диагностики и от поддержки их автомобилем Параметры
1. Давление во впускном коллекторе
2. Длительность впрыска
3. Массовый расход воздуха (MAF)
4. Напряжение бортовой сети
5. Напряжение датчика давления кондиционера
6. Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2)
7. Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF)
8. Обороты двигателя
9. Остаток топлива в баке
10. Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2)
11. Положение шагового двигателя
12. Поправка угла опережения зажигания
13. Прогноз пробега на остатке топлива
14. Расход в час
15. Расход на 100 км
16. Расчетная нагрузка на двигатель
17. Скорость
18. Текущее время
19. Температура воздуха
20. Температура воздуха во впускном коллекторе
21. Температура охлаждающей жидкости двигателя
22. Угол опережения зажигания
Дополнительные параметры для протоколов М74 и М74CAN
23. Относительное заполнение воздухом
24. Период сигнала датчика кислорода до катализатора
25. Текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива
26. Фактор высотной коррекции
27. Мультипликативная составляющая коррекции смеси самообучением
28. Фактор старения нейтрализатора
29. Температура охлаждающей жидкости при пуске
30. Признак обогащения по мощности
31. Время работы
32. Флаг включения бензонасоса
33. Флаг нажатия педали тормоза
34. Флаг нажатия педали сцепления
35. Флаг запроса на включение кондиционера
36. Флаг разрешения включения кондиционера
37. Флаг включения реле вентилятора 1
38. Флаг включения реле вентилятора 2
39. Флаг холостого хода
Дополнительные параметры для протоколов CAN, OBD2Q(2S,2P) (зависит от автомобиля)
40. Краткосрочная коррекция Б1, Б2
41. Долгосрочная коррекция Б1, Б2
42. Время с момента запуска двигателя
43. Пробег с включенной лампой «CheckEngine»
44. Давление в топливной рампе (относительно вакуума)
45. Давление в топливной рампе (высокий диапазон)
46. Желаемый расход системы EGR
47. Ошибка регулирования расхода системы EGR
48. Желаемый уровень продувки паров топлива
49. Число прогревов двигателя с момента сброса ошибок
50. Пробег с момента сброса ошибок
51. Давление паров топлива в системе продувки
52. Атмосферное давление
53. Температура катализатора Б1С1, Б1С2, Б2С1, Б2С2
54. Напряжение питания ЭБУ
55. Желаемое значение лямбда
56. Относительное положение дросселя
57. Температура внешнего воздуха
58. Желаемое положение привода дросселя
59. Время с момента включения лампы «CheckEngine»
60. Время с момента сброса ошибок
Средние за поездку
61. время в поездке
62. пробег за поездку
63. израсходованное топливо за поездку
64. средняя скорость за поездку
65. средний расход на 100 км за поездку
66. средний расход в час за поездку
67. стоимость поездки
Средние с момента сброса
68. время с момента сброса
69. пробег с момента сброса
70. израсходованное топливо с момента сброса
71. средняя скорость с момента сброса
72. средний расход на 100 км с момента сброса
73. средний расход в час с момента сброса
74. стоимость с момента сброса
Средние общие (с момента установки МК)
75. общее время
76. общий пробег
77. израсходованное топливо всего
78. средняя скорость общая
79. средний расход на 100 км общий
80. средний расход в час общий
81. общая стоимость поездок
Средние в пробках
82. время в пробках
83. пробег в пробках
84. израсходованное топливо в пробках
85. средняя скорость в пробках
86. средний расход на 100 км в пробках
87. средний расход в час в пробках
88. стоимость в пробках
Средние не в пробках
89. время не в пробках
90. пробег не в пробках
91. израсходованное топливо не в пробках
92. средняя скорость не в пробках
93. средний расход на 100 км не в пробках
94. средний расход в час не в пробках
95. стоимость не в пробках
Средние от заправки до заправки
96. время до заправки
97. пробег до заправки
98. израсходованное топливо до заправки
99. средняя скорость до заправки
100. средний расход на 100 км до заправки
101. средний расход в час до заправки
102. стоимость до заправки
Таксометр
103. стоимость 1 км
104. стоимость 1 мин
105. стоимость подачи
106. пробег
107. время
108. стоимость поездки
Средние отдельно для бензина и газа
109. время с момента сброса
110. пробег с момента сброса
111. израсходованное топливо с момента сброса
112. средняя скорость с момента сброса
113. средний расход на 100 км с момента сброса
114. средний расход в час с момента сброса
115. стоимость с момента сброса
Дисплей техобслуживания
116. Чтение ошибок ECU
117. Сброс ошибок ECU
118. Состояние топливной системы
119. Состояние вторичного воздуха
120. Состояние контрольных систем
121. Стоп-кадр
122. Чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ, ГАЗ (АПС, САУО, САУКУ, СНПБ, ЭМУР, электропакет, МДВ, ABS)
123. Замена воздушного фильтра
124. Замена масла в КПП
125. ТО форсунки
126. Замена ремня ГРМ
127. Замена охлаждающей жидкости.
128. Замена масла в двигателе
129. Замена свечей
130. Дата ТО
131. Оплата ОСАГО
132. Минимальное напряжение АКБ
133. Минимальная температура воздуха за сутки
134. Максимальная температура воздуха за сутки
135. Среднее напряжение АКБ
136. Инфо производителя
137. Демонстрационный режим
138. Режим СТО
Установки - Управление
139. Включение / отключение виртуального замка зажигания
140. Заправка до полного бака
141. Заправлено
142. Теперь в баке
143. Принудительное включение вентилятора
144. Включение эконометра
145. Качество топлива по времени впрыска
146. Качество топлива по мгновенному расходу
147. Сброс ЭБУ
148. Сушка свечей
149. Поправка УОЗ
Установки - Поправка
150. Поправка скорости
151. Поправка расхода топлива (бензин, дизель)
152. Поправка расхода газа
153. Эталонный пробег
154. Эталонный расход топлива
155. Поправка температуры воздуха
156. Поправка напряжения АКБ
157. Начальный пробег
158. Полярность форсунки
159. Корректировка тахометра
160. Линейная калибровка бака
161. Сброс калибровки по 7 точкам
162. Тарировка бака
Установки - Источники
163. Источник включения замка зажигания
164. Чувствительность виртуального замка зажигания
165. Ручной или автоматический выбор протокола
166. Тип / подтип протокола
167. Способ расчета остатка топлива в баке
168. Объем полного бака
169. Метод калибровки бака
170. Источник показаний скорости
171. Источник показаний оборотов
172. Источник показаний расхода топлива
173. Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива
174. Средний расход на 100 км, введенный вручную
175. Назначение провода «Габариты» (габариты - бензин/газ)
Установки - Границы
176. Граница превышения температуры двигателя
177. Граница превышения оборотов
178. Граница превышения скорости
179. Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках»
180. Граница низкого уровня топлива
181. Граница низкого напряжения АКБ
182. Граница высокого напряжения АКБ
183. Температура включения вентилятора охлаждения двигателя
184. Канал включения вентилятора охлаждения двигателя
185. Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ
186. Граница прогрева двигателя
187. Граница скорости для замера времени разгона
188. Граница скорости для замера времени торможения
Установки - Время
189. Установка даты
190. Установка времени
191. Поправка хода часов
192. Время включения будильника
193. Активация будильника
Установки - Дисплеи
194. Выбор цветовой схемы
195. Сохранение цветовой схемы пользователя
196. Настройка цветовой палитры дисплея
197. Скорость вывода параметров на дисплей
198. Настройка яркости День
199. Настройка яркости Ночь
200. Управление яркостью: габариты, время, откл.
201. Время установки уровня «Яркость / День»
202. Время установки уровня «Яркость / Ночь»
203. Настройка цифровых дисплеев:
204. настройка цветов
205. настройка параметров
206. Настройка графиков:
207. настройка цветов
208. настройка параметров
209. диапазон графопостроителя
210. включение функции «Обратный отсчет»
211. Настройка стрелочных дисплеев:
212. настройка цветов
213. настройка параметров
214. настройка плавности движения стрелок
215. Отключение заставки при включении МК.
Установки - Озвучивание сообщений
216. Журнал предупреждений
217. Оповещение о повышенном напряжении
218. Оповещение о пониженном напряжении
219. Оповещение о превышении скорости
220. Прореживание оповещений о превышении скорости
221. Оповещение о превышении оборотов двигателя
222. Оповещение о низком остатке топлива в баке
223. Предупреждение о возможности образования гололеда
224. Оповещение о необходимости выполнения ТО
225. Оповещение о разгоне до установленной скорости
226. Оповещение о торможении с установленной скорости
227. Оповещение в режиме “Эконометр”
228. Период озвучивания в режиме “Эконометр”
229. Оповещение о включенных габаритах
230. Оповещение о включенном ближнем свете
231. Оповещение при заправке бака до полного
232. Оповещение в режиме “Контроль качества топлива”
233. Оповещение при возникновении ошибки ECU
234. Оповещение о перегреве двигателя
235. Оповещение о прогреве двигателя
Установки - Средние
236. Сброс данных за поездку
237. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1»
238. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка)
239. Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках»
240. Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках»
241. Сброс данных в «Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ»
242. Стоимость 1 часа поездки
243. Стоимость 1 мин поездки
244. Стоимость 1 литра топлива (бензин / ДТ)
245. Стоимость 1 литра газа
246. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1»
247. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2»(Заправка)
248. Период сброса данных в«Дисплее Сброс3 Бензин»,«Сброс4 Газ»
249. Время непрерывания поездки
250. Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя
251. Автоматическая запись журнала поездок
252. Журнал поездок
253. Журнал заправок
Установки - Таксометр
254. Включение / выключение таксометра
255. Переключение тарифов день / ночь
256. Переключение номера тарифа
257. Общая стоимость всех поездок
258. Тип начала расчета: подача или минималка
259. Стоимость подачи
260. Стоимость минималки
261. Стоимость 1 мин в тарифе “День”
262. Стоимость 1 км в тарифе “День”
263. Стоимость 1 мин в тарифе “Ночь”
264. Стоимость 1 км в тарифе “Ночь”
265. Доплата за скорость 1 мин (режим “Шеф, гони”)
266. Доплата за скорость 1 км (режим “Шеф, гони”)
267. Порог скорости для включения режима “Шеф, гони”
Установки - Парковка
268. Кратковременное отключение парктроника
269. Тип парктроника
270. Включение / отключение парктроника
271. Настройка чувствительности
272. Настройка быстродействия
273. Критическое расстояние предупреждения
274. Тип озвучивания (зуммер / без звука)
275. Порог скорости для функции “Антиподкат”
276. Порог расстояния для функции “Антиподкат”
277. Расстояние для предварительного предупреждения
278. Расстояние для работы функции “Фаркоп”
279. Удержание парктроника во включенном состоянии
280. Включение или отключение самодиагностики
Установки - Парковка вперед
281. Включение / отключение парктроника
282. Режим работы парктроника
283. Настройка чувствительности
284. Настройка быстродействия
285. Критическое расстояние предупреждения
286. Порог скорости для включения парктроника
287. Порог расстояния для включения парктроника
288. Программирование парктроника
Установки - Очистка горячих списков
289. Очистка “Горячее меню Параметры”
290. Очистка “Горячее меню Средние”
291. Очистка “Горячее меню Таксометр”
292. Очистка “Горячее меню Парковка”
Дополнительные возможности
293. Энергонезависимая память
294. Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь
295. Сброс адаптаций ЭБУ - для протоколов Рено, М74, М74CAN
296. Формирование списков «Горячих меню»
297. Возможность самостоятельного обновления ПО
298. Сохранение настроек при обновлении ПО
299. Встроенный разъем mini-USB
300. Настройка МК с помощью программы на компьютере
301. Перенос журналов поездок на персональный компьютер
Технические характеристики
Отображение буксующих колес
Функция позволяет оперативно и без помощников определить буксующее колесо в сложных дорожных условиях и подложить под него предметы, позволяющие выехать из проблемного места: ветки, доски, сэндтраки; при буксовании на льду - песок, коврики. Также с помощью функции удобно контролировать тягу на ведущих колесах, не допуская их пробуксовывания и закапывания автомобиля.
Функция работает на автомобилях ВАЗ, УАЗ, Chevrolet-NIVA, оборудованных антиблокировочной системой Bosch ABS 8, Bosch ABS 9.
Способ подключения актуален для автомобилей, где используется нестандартный протокол связи с ЭБУ и нет возможности получения информации через диагностический разъем автомобиля. В этом случае подключение осуществляется напрямую к датчикам скорости, форсунки, таходатчику, ДУТ. Это позволяет получать информацию о расходе, пробеге, остатке топлива, оборотах двигателя и других сопутствующих параметров непосредственно с данных датчиков.
Цветной дисплей. БК оснащен дюймовым цветным дисплеем с рабочей температурой от -20 градусов. Пользователь может настроить индивидуальное цветовое оформление или выбрать одну из четырех предустановленных цветовых схем.
Перенос статистики поездок на ПК. У Вас есть возможность перенести статистику поездок на ПК для дальнейшего анализа.
Универсальное крепление. БК устанавливается на парприз автомобиля. Противосолнечный козырек обеспечивает защиту от прямого попадания солнечных лучей на дисплей.
Высокая точность и скорость работы БК обеспечивается благодаря использованию мощного 32-разрядного процессора.
Поддержка протоколов. Multitronics TC740 поддерживает множество оригинальных и универсальных протоколов диагностики, что позволяет установить БК на большинство автомобилей. Даже если необходимый протокол диагностики не поддерживается, Вы всегда сможете подключить БК к датчику скорости и форсунке, задействовав большинство функций.
Простая настройка. Вы можете редактировать и сохранять большую часть настроек при помощи программы с обычного ПК (необходимо подключение посредством стандартного кабеля mini-USB).
Сохранение файла конфигурации на ПК. Теперь у владельцев идентичных автомобилей есть возможность обмениваться настройками бортового компьютера. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле, Вы можете сохранить настройки БК в файл на ПК и затем передать их другому пользователю.
Подключение до 2-х парковочных радаров. Вы можете подключить к Multitronics TC740 до 2-х парктроников Multitronics PU-4TC одновременно (на задний и передний бампер). Возможно одновременное подключение парктроников только одной модели.
Легкая установка. Возможность подключения БК только к колодке диагностики авто (для большинства автомобилей).
Обратный отсчет. На дисплее БК возможно одновременное отображение до 2-х графиков мгновенных параметров.
"Горячие меню". С помощью "Горячих меню" Вы сможете быстро получать доступ к функциям, которые располагаются в "Дисплее установок". Вы можете самостоятельно настроить состав "Горячих меню" (до 10 функций каждое) и нажатием оной кнопки вызвать список настроек и функций, которые находятся в различных местах "Дисплея установок". Предусмотрено 4 независимых "Горячих меню" для дисплеев "Средние", "Парковка", "Таксометр", "Параметры".
Оперативное предупреждение о неисправности. При возникновении ошибки в ЭБУ, БК сразу же предупредит о ее возникновении, благодаря чему водитель сможет своевременно отреагировать на нештатную ситуацию.
Журналы средних параметров на 20 заправок и 20 поездок.
"Эконометр" позволяет контролировать стиль поездки (расход топлива), указывать время прибытия и отклонение от установленного пробега.
Контроль качества топлива. БК позволяет с высокой точностью отслеживать изменение расхода топлива и длительность впрыска. При каких-либо изменениях БК выводит числовое значение улучшения/ухудшения качества топлива.
Обновление через сеть Интернет. БК оснащен разъемом mini-USB, что позволяет обновлять ПО устройства через сеть Интернет (необходимо подключение к ПК). Протоколы
Протоколы OBD-2 / EOBD
ISO 9141 / ISO 14230
ISO 15765-4 CAN
Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей
Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.
Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42
ДЭУ - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S
Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики
Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132
Sonata - Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"
SsYong бен - SsangYong Rexton (бензин)
SsYong диз1 - SsangYong Actyon (дизель), Kyron (дизель), Rexton (дизель XDI)
SsYong диз2 - SsangYong Rexton (дизель XVT)
Микас - Daewoo Sens, Zaz Chance (ЭБУ Микас ; Микас )
Отечественные автомобили
ВАЗ - Январь ; Bosch (N); VS Ителма; Bosch ; Январь (+); Bosch М7. (+); М73; М74; Bosch ; М74CAN
ГАЗ - Микас ; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма ; Ителма VS8; Микас 11; Микас 11ET; Микас 11CR; Микас
УАЗ - Микас ; Bosch ME ; Bosch EDC16C39 (Iveco F1A дизель)
ИЖ - Микас ; Микас
Дополнительные системы ВАЗ
АПС-6 - иммобилайзер АПС-6, АПС АПС (комплектация "Люкс")
САУО - система автоматического управления отопителем
САУКУ - система автоматического управления климатической установкой
ЭМУР - электромеханический усилитель руля (Калуга, Махачкала, Mando)
СНПБ - система надувных подушек безопасности
Электропакет - блок управления электропакетом "Приора", "Норма", "Люкс"
МДВ - модуль двери водителя "Калина Люкс"
ABS 8 - антиблокировочная система Bosch ABS 8
БУСО - блок управления стеклоочистителем
Takata - подушки безопасности "Lada Granta"
Дополнительные системы ГАЗ
ABS - антиблокировочная система Bosch ABS
Универсальный режим
Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости.
Подключение осуществляется непосредственно к датчику скорости и форсунке автомобиля. Подключение к ЭБУ не осуществляется (не производится чтение диагностических параметров, а также чтение и сброс кодов ошибок).
Невозможно подключение в универсальном режиме при следующих условиях:
Карбюраторный двигатель.
Автомобили с системами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic (механический впрыск).
Дизельный двигатель.
Индуктивный датчик скорости.
Корректная работа с непосредственным впрыском топлива (GDI) в универсальном режиме не гарантируется.
Функции
Список функций зависит от выбранного протокола диагностики и от поддержки их автомобилем Параметры
1. Давление во впускном коллекторе
2. Длительность впрыска
3. Массовый расход воздуха (MAF)
4. Напряжение бортовой сети
5. Напряжение датчика давления кондиционера
6. Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2)
7. Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF)
8. Обороты двигателя
9. Остаток топлива в баке
10. Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2)
11. Положение шагового двигателя
12. Поправка угла опережения зажигания
13. Прогноз пробега на остатке топлива
14. Расход в час
15. Расход на 100 км
16. Расчетная нагрузка на двигатель
17. Скорость
18. Текущее время
19. Температура воздуха
20. Температура воздуха во впускном коллекторе
21. Температура охлаждающей жидкости двигателя
22. Угол опережения зажигания
Дополнительные параметры для протоколов М74 и М74CAN
23. Относительное заполнение воздухом
24. Период сигнала датчика кислорода до катализатора
25. Текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива
26. Фактор высотной коррекции
27. Мультипликативная составляющая коррекции смеси самообучением
28. Фактор старения нейтрализатора
29. Температура охлаждающей жидкости при пуске
30. Признак обогащения по мощности
31. Время работы
32. Флаг включения бензонасоса
33. Флаг нажатия педали тормоза
34. Флаг нажатия педали сцепления
35. Флаг запроса на включение кондиционера
36. Флаг разрешения включения кондиционера
37. Флаг включения реле вентилятора 1
38. Флаг включения реле вентилятора 2
39. Флаг холостого хода
Дополнительные параметры для протоколов CAN, OBD2Q(2S,2P) (зависит от автомобиля)
40. Краткосрочная коррекция Б1, Б2
41. Долгосрочная коррекция Б1, Б2
42. Время с момента запуска двигателя
43. Пробег с включенной лампой «CheckEngine»
44. Давление в топливной рампе (относительно вакуума)
45. Давление в топливной рампе (высокий диапазон)
46. Желаемый расход системы EGR
47. Ошибка регулирования расхода системы EGR
48. Желаемый уровень продувки паров топлива
49. Число прогревов двигателя с момента сброса ошибок
50. Пробег с момента сброса ошибок
51. Давление паров топлива в системе продувки
52. Атмосферное давление
53. Температура катализатора Б1С1, Б1С2, Б2С1, Б2С2
54. Напряжение питания ЭБУ
55. Желаемое значение лямбда
56. Относительное положение дросселя
57. Температура внешнего воздуха
58. Желаемое положение привода дросселя
59. Время с момента включения лампы «CheckEngine»
60. Время с момента сброса ошибок
Средние за поездку
61. время в поездке
62. пробег за поездку
63. израсходованное топливо за поездку
64. средняя скорость за поездку
65. средний расход на 100 км за поездку
66. средний расход в час за поездку
67. стоимость поездки
Средние с момента сброса
68. время с момента сброса
69. пробег с момента сброса
70. израсходованное топливо с момента сброса
71. средняя скорость с момента сброса
72. средний расход на 100 км с момента сброса
73. средний расход в час с момента сброса
74. стоимость с момента сброса
Средние общие (с момента установки МК)
75. общее время
76. общий пробег
77. израсходованное топливо всего
78. средняя скорость общая
79. средний расход на 100 км общий
80. средний расход в час общий
81. общая стоимость поездок
Средние в пробках
82. время в пробках
83. пробег в пробках
84. израсходованное топливо в пробках
85. средняя скорость в пробках
86. средний расход на 100 км в пробках
87. средний расход в час в пробках
88. стоимость в пробках
Средние не в пробках
89. время не в пробках
90. пробег не в пробках
91. израсходованное топливо не в пробках
92. средняя скорость не в пробках
93. средний расход на 100 км не в пробках
94. средний расход в час не в пробках
95. стоимость не в пробках
Средние от заправки до заправки
96. время до заправки
97. пробег до заправки
98. израсходованное топливо до заправки
99. средняя скорость до заправки
100. средний расход на 100 км до заправки
101. средний расход в час до заправки
102. стоимость до заправки
Таксометр
103. стоимость 1 км
104. стоимость 1 мин
105. стоимость подачи
106. пробег
107. время
108. стоимость поездки
Средние отдельно для бензина и газа
109. время с момента сброса
110. пробег с момента сброса
111. израсходованное топливо с момента сброса
112. средняя скорость с момента сброса
113. средний расход на 100 км с момента сброса
114. средний расход в час с момента сброса
115. стоимость с момента сброса
Дисплей техобслуживания
116. Чтение ошибок ECU
117. Сброс ошибок ECU
118. Состояние топливной системы
119. Состояние вторичного воздуха
120. Состояние контрольных систем
121. Стоп-кадр
122. Чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ, ГАЗ (АПС, САУО, САУКУ, СНПБ, ЭМУР, электропакет, МДВ, ABS)
123. Замена воздушного фильтра
124. Замена масла в КПП
125. ТО форсунки
126. Замена ремня ГРМ
127. Замена охлаждающей жидкости.
128. Замена масла в двигателе
129. Замена свечей
130. Дата ТО
131. Оплата ОСАГО
132. Минимальное напряжение АКБ
133. Минимальная температура воздуха за сутки
134. Максимальная температура воздуха за сутки
135. Среднее напряжение АКБ
136. Инфо производителя
137. Демонстрационный режим
138. Режим СТО
Установки - Управление
139. Включение / отключение виртуального замка зажигания
140. Заправка до полного бака
141. Заправлено
142. Теперь в баке
143. Принудительное включение вентилятора
144. Включение эконометра
145. Качество топлива по времени впрыска
146. Качество топлива по мгновенному расходу
147. Сброс ЭБУ
148. Сушка свечей
149. Поправка УОЗ
Установки - Поправка
150. Поправка скорости
151. Поправка расхода топлива (бензин, дизель)
152. Поправка расхода газа
153. Эталонный пробег
154. Эталонный расход топлива
155. Поправка температуры воздуха
156. Поправка напряжения АКБ
157. Начальный пробег
158. Полярность форсунки
159. Корректировка тахометра
160. Линейная калибровка бака
161. Сброс калибровки по 7 точкам
162. Тарировка бака
Установки - Источники
163. Источник включения замка зажигания
164. Чувствительность виртуального замка зажигания
165. Ручной или автоматический выбор протокола
166. Тип / подтип протокола
167. Способ расчета остатка топлива в баке
168. Объем полного бака
169. Метод калибровки бака
170. Источник показаний скорости
171. Источник показаний оборотов
172. Источник показаний расхода топлива
173. Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива
174. Средний расход на 100 км, введенный вручную
175. Назначение провода «Габариты» (габариты - бензин/газ)
Установки - Границы
176. Граница превышения температуры двигателя
177. Граница превышения оборотов
178. Граница превышения скорости
179. Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках»
180. Граница низкого уровня топлива
181. Граница низкого напряжения АКБ
182. Граница высокого напряжения АКБ
183. Температура включения вентилятора охлаждения двигателя
184. Канал включения вентилятора охлаждения двигателя
185. Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ
186. Граница прогрева двигателя
187. Граница скорости для замера времени разгона
188. Граница скорости для замера времени торможения
Установки - Время
189. Установка даты
190. Установка времени
191. Поправка хода часов
192. Время включения будильника
193. Активация будильника
Установки - Дисплеи
194. Выбор цветовой схемы
195. Сохранение цветовой схемы пользователя
196. Настройка цветовой палитры дисплея
197. Скорость вывода параметров на дисплей
198. Настройка яркости День
199. Настройка яркости Ночь
200. Управление яркостью: габариты, время, откл.
201. Время установки уровня «Яркость / День»
202. Время установки уровня «Яркость / Ночь»
203. Настройка цифровых дисплеев:
204. настройка цветов
205. настройка параметров
206. Настройка графиков:
207. настройка цветов
208. настройка параметров
209. диапазон графопостроителя
210. включение функции «Обратный отсчет»
211. Настройка стрелочных дисплеев:
212. настройка цветов
213. настройка параметров
214. настройка плавности движения стрелок
215. Отключение заставки при включении МК.
Установки - Озвучивание сообщений
216. Журнал предупреждений
217. Оповещение о повышенном напряжении
218. Оповещение о пониженном напряжении
219. Оповещение о превышении скорости
220. Прореживание оповещений о превышении скорости
221. Оповещение о превышении оборотов двигателя
222. Оповещение о низком остатке топлива в баке
223. Предупреждение о возможности образования гололеда
224. Оповещение о необходимости выполнения ТО
225. Оповещение о разгоне до установленной скорости
226. Оповещение о торможении с установленной скорости
227. Оповещение в режиме “Эконометр”
228. Период озвучивания в режиме “Эконометр”
229. Оповещение о включенных габаритах
230. Оповещение о включенном ближнем свете
231. Оповещение при заправке бака до полного
232. Оповещение в режиме “Контроль качества топлива”
233. Оповещение при возникновении ошибки ECU
234. Оповещение о перегреве двигателя
235. Оповещение о прогреве двигателя
Установки - Средние
236. Сброс данных за поездку
237. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1»
238. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка)
239. Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках»
240. Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках»
241. Сброс данных в «Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ»
242. Стоимость 1 часа поездки
243. Стоимость 1 мин поездки
244. Стоимость 1 литра топлива (бензин / ДТ)
245. Стоимость 1 литра газа
246. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1»
247. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2»(Заправка)
248. Период сброса данных в«Дисплее Сброс3 Бензин»,«Сброс4 Газ»
249. Время непрерывания поездки
250. Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя
251. Автоматическая запись журнала поездок
252. Журнал поездок
253. Журнал заправок
Установки - Таксометр
254. Включение / выключение таксометра
255. Переключение тарифов день / ночь
256. Переключение номера тарифа
257. Общая стоимость всех поездок
258. Тип начала расчета: подача или минималка
259. Стоимость подачи
260. Стоимость минималки
261. Стоимость 1 мин в тарифе “День”
262. Стоимость 1 км в тарифе “День”
263. Стоимость 1 мин в тарифе “Ночь”
264. Стоимость 1 км в тарифе “Ночь”
265. Доплата за скорость 1 мин (режим “Шеф, гони”)
266. Доплата за скорость 1 км (режим “Шеф, гони”)
267. Порог скорости для включения режима “Шеф, гони”
Установки - Парковка
268. Кратковременное отключение парктроника
269. Тип парктроника
270. Включение / отключение парктроника
271. Настройка чувствительности
272. Настройка быстродействия
273. Критическое расстояние предупреждения
274. Тип озвучивания (зуммер / без звука)
275. Порог скорости для функции “Антиподкат”
276. Порог расстояния для функции “Антиподкат”
277. Расстояние для предварительного предупреждения
278. Расстояние для работы функции “Фаркоп”
279. Удержание парктроника во включенном состоянии
280. Включение или отключение самодиагностики
Установки - Парковка вперед
281. Включение / отключение парктроника
282. Режим работы парктроника
283. Настройка чувствительности
284. Настройка быстродействия
285. Критическое расстояние предупреждения
286. Порог скорости для включения парктроника
287. Порог расстояния для включения парктроника
288. Программирование парктроника
Установки - Очистка горячих списков
289. Очистка “Горячее меню Параметры”
290. Очистка “Горячее меню Средние”
291. Очистка “Горячее меню Таксометр”
292. Очистка “Горячее меню Парковка”
Дополнительные возможности
293. Энергонезависимая память
294. Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь
295. Сброс адаптаций ЭБУ - для протоколов Рено, М74, М74CAN
296. Формирование списков «Горячих меню»
297. Возможность самостоятельного обновления ПО
298. Сохранение настроек при обновлении ПО
299. Встроенный разъем mini-USB
300. Настройка МК с помощью программы на компьютере
301. Перенос журналов поездок на персональный компьютер
Технические характеристики
Отображение буксующих колес
Функция позволяет оперативно и без помощников определить буксующее колесо в сложных дорожных условиях и подложить под него предметы, позволяющие выехать из проблемного места: ветки, доски, сэндтраки; при буксовании на льду - песок, коврики. Также с помощью функции удобно контролировать тягу на ведущих колесах, не допуская их пробуксовывания и закапывания автомобиля.
Функция работает на автомобилях ВАЗ, УАЗ, Chevrolet-NIVA, оборудованных антиблокировочной системой Bosch ABS 8, Bosch ABS 9.
Способ подключения актуален для автомобилей, где используется нестандартный протокол связи с ЭБУ и нет возможности получения информации через диагностический разъем автомобиля. В этом случае подключение осуществляется напрямую к датчикам скорости, форсунки, таходатчику, ДУТ. Это позволяет получать информацию о расходе, пробеге, остатке топлива, оборотах двигателя и других сопутствующих параметров непосредственно с данных датчиков.
Еще товары
Технические характеристики
Цена
5247 р
Дополнительно
логическая единица 3, В
в рабочем режиме не более 0,35 А
в дежурном режиме не более 0,03 А
Дискретность представления информации (зависит от протокола):
в рабочем режиме не более 0,35 А
в дежурном режиме не более 0,03 А
Дискретность представления информации (зависит от протокола):
Тип
Бортовой компьютер
Изготовитель товара
Multitronics
Модель
TC 740
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Фото товары
Товары дня
-
Ноутбук Dell Inspiron 7567 7567-9347 (Intel Core i7-7700HQ 2.8 GHz / 8192Mb /
Петля одна, а не пара по бокам, открывается ноутбук легко одной рукой, максимальный угол довольно приличный. Экран
Подробнее 498
Новые статьи
Аксессуар Чехол Samsung Galaxy A7 Armor Full Black 7742 / 8510 за 190 рублейУмные часы Prolike PLSW50BL Light Blue за 1420 рублей
Аксессуар ATcom Audio DC3.5 - 2RCA Mini Jack M 3m АТ10708 за 367 рублей
