- Дополнительная фара Airline ADRL-1W20-03 за 1560 рублей
Дневные ходовые огни Airline ADRL-1W20-03 — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. Устанавливаются на - Аксессуар Чехол-накладка Samsung Galaxy A5 2016 Red Line / iBox Crystal Transparent за 499 рублей
- Лампочка Спутник LED C37 E14 5W 220V 2700K 16-C37-5W-2700-E14 за 152 рублей
E-Katalog — каталог описаний и цен на бытовую и компьютерную технику, электронику, товары для дома и офиса. Мы не занимаемся продажей, но мы знаем, где купить лампочки Sputnik LED C37 5W 2700K E14 по
Сабвуфер Alpine SBG-844BR за 4589 рублей
Стоимость товара:
4589 руб.
Количество заказов:
11
Спрос:
Отличный
9
Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов
Основная задача сабвуфера Alpine SBG-844BR в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.
При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.
Восьмидюймовые головки в корпусе с фазоинвертером обычно характеризуются четким и детальным звуком с хорошей динамикой. Они компактны, обладают малой инертностью, что позволяет получить быстрый и легкий нижний регистр в аудиосистеме автомобиля.
Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Alpine SBG-844BR обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.
И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Alpine SBG-844BR будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.
У нас на форуме о Alpine SBG-844BR :
Alpine SBG-844BR - это оригинал с которого снята копия второго короба, первый короб немного больше, но примерно тоже самое и по объему и по настройке. Объемы коробов 17-20л, настройка порта порядка 40Гц плюс-минус 3Гц.
Теперь по поводу усилителя: для раскрытия всей красоты воспроизводимой данной двухкомпоненткой музыки вам конечно нужен саб, пусть даже небольшой и не сильно мощный, (например Alpine SBG-844BR). Он разгрузит мидбасы от низких частот, воспроизведение которых во первых быстро их перегружает, а во вторых вызывает самые большие искажения в звучании. И в третьих кстати говоря - не дает возможности получить хороший уровень громкости !!! Я бы вам посоветовал Blaupunkt GTA 475, это на случай если саба нет, но что бы в дальнейшем можно было его установить и полноценно запитать. Если же саб имеется, то во первых срез сделать не на 50, а хотя бы на 63гц, а для данных мидбасов лучше вообще на 80гц т.к. они не самые "низовые". А во вторых усилитель можно взять опять же очень недорогой, но классно звучащий - под стать вашим компонентам, Blaupunkt GTA 275. Никакой мистери и рядом не стоял с ним как минимум по качеству сборки, а скорей всего и по всему прочему ! ))
Посмотрите Alpine SBG-844BR
Alpine SBG-844BR
"Брать готовый саб в коробе Alpine SBG-844BR тоже не вариант." - ну так возьми один динамик Alpine SWG-844, я ж говорю что он играет на 10 из 10 для своей цены. Сам по инструкции сделай для него короб коль хочешь габариты что бы были не заводскими. Но 18 мм фанера это для него слишком много, это ведь не SPL саб где подводится больше киловата мощности, да и объём невелик, а значит жёсткость высока даже при не очень толстых стенках. 15мм - это предельный максимум, если обращаться к здравому смыслу и логике. П.С. - а что для тебя есть приемлемая АЧХ ?
С фронтом я уже определился. Брать готовый саб в коробе Alpine SBG-844BR тоже не вариант. Там не известно из чего он сделан, а мне желательно короб подгонять под установочное место в багажнике. Поэтому буду из 18 мм фанеры сам пилить корпус. Про ЗЯ я тоже слышал и читал что самый тихий короб. Значит GZ отпадает. Он конечно мне нравится, но рограмма BassBox 6 его рекомендует в ЗЯ, в коробе ФИ там бешено кривое АЧХ + прога BassPort выдаёт на 22 литра с настройкой на 35 Гц порт получается минимум 84х547. Хотя производитель заявляет ФИ 20 л с 42 Гц и трубой 70х250, вок как так? Поэтому я и не думаю что заводской короб будет лучше чем самодельный. Из всего я понял, нужно докидывать Рубль и расширять круг поиска саба.
Бери Alpine SBG-844BR - лучшее что можно найти. У друга два таких стоят в ФИ, запитаны двумя мостами от так же не сильно мощного усилка (по 160вт на мост), играют так, что добрая половина двенах будет стоять где то в стортнке и нервно покуривать ! Во первых при не высокой мощности этот динамик имеет очень высокую по сабовым меркам чувствительность и играет громче практически любого 8" низкочастотника, во вторых он очень низкодобротный и дает аудиофильский очень точный и быстрый бас и в третьих - за эту цену найти что то подобное - не возможно. Т.ч. бери его в уже рассчитаном заводском коробе ФИ и наслаждайся )) Потому что такой динамик просто не оставляет иного выбора ;-) П.С. про ЗЯ - забудь. Его ставят только те, кто думает что он по каким то не ясным причинам играет лучше, либо те "несчастные", у которых нет места для ФИ, а ЗЯ выходит компактнее, ну и последняя категория - чемпионы по автозвуку, которым нужен не сам звук, а импульсные и фазовые характеристики. Но у тебя этот динамик в ЗЯ будет играть слишком тихо. А по объему (если купить один динамик без короба и поставить его в ЗЯ) ты выиграешь литров 5-7 максимум.
акустику посмотрите Infinity REF-6520cx, Саб Alpine SBG-844BR
Теперь кое что о коробах: как правило чем меньше короб, тем меньшую громкость в ней может развить динамик при той же подводимой мощности. Твоя же задача невыполнима: получить высокую громкость в малом коробе при малой подводимой мощности. Тут обычно два из трёх: либо малый объём при высокой мощности (уся и динамика) и итоговой средней громкости, либо большой объём, невысокая мощность (уся и динамика) и итоговой средней громкости. Это в сочетании с приемлемой неравномерностью АЧХ в рабочей полосе. В твоём случае более-менее подходящим вариантом выглядит динамик Alpine SBG-844BR либо Alpine SBG-1044BR. Даже наибольшее маленькая модель Alpine SBG-844BR - даёт вполне приличное звуковое давление. НО только в коробе ФИ. В ЗЯ играет с отрицательным акустическим усилением, что намного тише чем звучание в ФИ. Можешь купить такой динамик без короба, а короб сам сделать, но это только в том случае, если понимаешь основные принципы построения коробов: прочность, герметичность, точность.
Приветствую еще раз.Как вам такая компоновка?Hertz ESK Audio System RT12-04 box(вместо Alpine SBG-844BR )хватит ли усилителя?или все таки стоит взять отдельно 4 канальник и моноблок,зарание спасибо
Токмач спасибо за совет! Audio System отличный вариант(меньше проводов,больше экономия)на поконалку Hertz ESK и Alpine SBG-844BR (главный критерий габариты) его за глаза,в дальнейшем если захочется что-то посерьезней и погромче( теща перестанет сажать картошку и багажник освободиться)докуплю моноблок.С проводами не все так однозначно,думаю дать шанс mystery MPRE так же как и ПУГВ6 (есть интересные статьи по поводу этих проводов)
Вот очень мало место Alpine SBG-844BR,
добро вечер, подскажите пожалуйста, какой хороший комплект для установки усилителя взять для усилителя Audiosistem ГУ:Pioneer AVH Z5000BT акустика: фронт Audison AV K6 и тыл:Audison AV
Добрый день. Подскажите какой саб подойдет для усилителя Kole Audio QX1-3000D?.....
Привет, форумчане! Подскажите по улучшению системы: 1) Pioneer MVH-X580BT 2) фронт Focal Auditor R-165S2,играет через кроссовер сделана шумка передних дверей, мидбасы в проставочных кольцах 3) саб.....
Здравствуйте. Сегодня установил усилитель art sound ix1 под сабвуфер Rockford Fosgate p1s-04. Подключил все правильно ( уже как полгода подключен audio system от него играл саб, все нормальн.....
усилок audio system x нашёл случайно на авито за 700р запечатанный кабель Alphard R2M2M в фирменной упаковке, в инет магазинах не смог нигде найти в продаже. Заменил на саб межблочные провода.....
Доброго дня, прошу помощи в выборе 2х компонентной акустики, рассматриваю dls le, hertz hsk 165, audison voce k6, для прослушки каждой из них нет возможности. До этого 5 лет слушал morel
Здравствуйте уважаемые гуру качественного звука!Авто с нешт.сенсорной 2DIN японской головой,менять не собираюсь,полная шумоизоляция салона Шумoff,передние двери проклеены под акустику,в багажнике в ка.....
добро день, подскажите пожалуйста какую 2х комп акустику из списка лучше поставить на фронт: K2 Power ES165K AV K6 3. BLAM 4. AudiSistem
Автомагнитола Pioneer AVH-X5700BT→Классный аппарат! Достался вместе с авто. Сначала как то не проникся, потом залез в настройки звука и подрегулировал. Не.....
Усилитель Earthquake PHD5000W→даст форы почти всем моноблокам в скорострельности,мощности и цене.Пользуюсь уже почти восемь лет......
Акустика Infinity REF-6500cx→Долго их выбирал из большого количества разных динамиков. Приходил со своим диском))) Но в выборе не ошибся. Хардрок игр.....
Автомагнитола Phantom DVM-1010 iQ→уже за 1 год 2 раза переустановили программу виснит.....
Автомагнитола Pioneer FH-X730BT→Шикарная голова. В эти деньги вообще вне конкуренции. Не хватает только автонастройки процессора, как в других пионера.....
Акустика Kicx ;Акустика так себе...тем кому надо по громче может и подойдет...подключал к голове Pioneer басс есть.. довольно н.....
Автомагнитола Pioneer DEH-X5900BT→Владею магнитолой 2 месяца. Первое время все было круто, звук хороший, оформление, даже другим советовал. Прошло пару не.....
Усилитель Kicx QS ;Отличный моноблок!!! Качает aria bz12d2 в 1ом......
Основная задача сабвуфера Alpine SBG-844BR в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.
При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.
Восьмидюймовые головки в корпусе с фазоинвертером обычно характеризуются четким и детальным звуком с хорошей динамикой. Они компактны, обладают малой инертностью, что позволяет получить быстрый и легкий нижний регистр в аудиосистеме автомобиля.
Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Alpine SBG-844BR обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.
И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Alpine SBG-844BR будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.
У нас на форуме о Alpine SBG-844BR :
Alpine SBG-844BR - это оригинал с которого снята копия второго короба, первый короб немного больше, но примерно тоже самое и по объему и по настройке. Объемы коробов 17-20л, настройка порта порядка 40Гц плюс-минус 3Гц.
Теперь по поводу усилителя: для раскрытия всей красоты воспроизводимой данной двухкомпоненткой музыки вам конечно нужен саб, пусть даже небольшой и не сильно мощный, (например Alpine SBG-844BR). Он разгрузит мидбасы от низких частот, воспроизведение которых во первых быстро их перегружает, а во вторых вызывает самые большие искажения в звучании. И в третьих кстати говоря - не дает возможности получить хороший уровень громкости !!! Я бы вам посоветовал Blaupunkt GTA 475, это на случай если саба нет, но что бы в дальнейшем можно было его установить и полноценно запитать. Если же саб имеется, то во первых срез сделать не на 50, а хотя бы на 63гц, а для данных мидбасов лучше вообще на 80гц т.к. они не самые "низовые". А во вторых усилитель можно взять опять же очень недорогой, но классно звучащий - под стать вашим компонентам, Blaupunkt GTA 275. Никакой мистери и рядом не стоял с ним как минимум по качеству сборки, а скорей всего и по всему прочему ! ))
Посмотрите Alpine SBG-844BR
Alpine SBG-844BR
"Брать готовый саб в коробе Alpine SBG-844BR тоже не вариант." - ну так возьми один динамик Alpine SWG-844, я ж говорю что он играет на 10 из 10 для своей цены. Сам по инструкции сделай для него короб коль хочешь габариты что бы были не заводскими. Но 18 мм фанера это для него слишком много, это ведь не SPL саб где подводится больше киловата мощности, да и объём невелик, а значит жёсткость высока даже при не очень толстых стенках. 15мм - это предельный максимум, если обращаться к здравому смыслу и логике. П.С. - а что для тебя есть приемлемая АЧХ ?
С фронтом я уже определился. Брать готовый саб в коробе Alpine SBG-844BR тоже не вариант. Там не известно из чего он сделан, а мне желательно короб подгонять под установочное место в багажнике. Поэтому буду из 18 мм фанеры сам пилить корпус. Про ЗЯ я тоже слышал и читал что самый тихий короб. Значит GZ отпадает. Он конечно мне нравится, но рограмма BassBox 6 его рекомендует в ЗЯ, в коробе ФИ там бешено кривое АЧХ + прога BassPort выдаёт на 22 литра с настройкой на 35 Гц порт получается минимум 84х547. Хотя производитель заявляет ФИ 20 л с 42 Гц и трубой 70х250, вок как так? Поэтому я и не думаю что заводской короб будет лучше чем самодельный. Из всего я понял, нужно докидывать Рубль и расширять круг поиска саба.
Бери Alpine SBG-844BR - лучшее что можно найти. У друга два таких стоят в ФИ, запитаны двумя мостами от так же не сильно мощного усилка (по 160вт на мост), играют так, что добрая половина двенах будет стоять где то в стортнке и нервно покуривать ! Во первых при не высокой мощности этот динамик имеет очень высокую по сабовым меркам чувствительность и играет громче практически любого 8" низкочастотника, во вторых он очень низкодобротный и дает аудиофильский очень точный и быстрый бас и в третьих - за эту цену найти что то подобное - не возможно. Т.ч. бери его в уже рассчитаном заводском коробе ФИ и наслаждайся )) Потому что такой динамик просто не оставляет иного выбора ;-) П.С. про ЗЯ - забудь. Его ставят только те, кто думает что он по каким то не ясным причинам играет лучше, либо те "несчастные", у которых нет места для ФИ, а ЗЯ выходит компактнее, ну и последняя категория - чемпионы по автозвуку, которым нужен не сам звук, а импульсные и фазовые характеристики. Но у тебя этот динамик в ЗЯ будет играть слишком тихо. А по объему (если купить один динамик без короба и поставить его в ЗЯ) ты выиграешь литров 5-7 максимум.
акустику посмотрите Infinity REF-6520cx, Саб Alpine SBG-844BR
Теперь кое что о коробах: как правило чем меньше короб, тем меньшую громкость в ней может развить динамик при той же подводимой мощности. Твоя же задача невыполнима: получить высокую громкость в малом коробе при малой подводимой мощности. Тут обычно два из трёх: либо малый объём при высокой мощности (уся и динамика) и итоговой средней громкости, либо большой объём, невысокая мощность (уся и динамика) и итоговой средней громкости. Это в сочетании с приемлемой неравномерностью АЧХ в рабочей полосе. В твоём случае более-менее подходящим вариантом выглядит динамик Alpine SBG-844BR либо Alpine SBG-1044BR. Даже наибольшее маленькая модель Alpine SBG-844BR - даёт вполне приличное звуковое давление. НО только в коробе ФИ. В ЗЯ играет с отрицательным акустическим усилением, что намного тише чем звучание в ФИ. Можешь купить такой динамик без короба, а короб сам сделать, но это только в том случае, если понимаешь основные принципы построения коробов: прочность, герметичность, точность.
Приветствую еще раз.Как вам такая компоновка?Hertz ESK Audio System RT12-04 box(вместо Alpine SBG-844BR )хватит ли усилителя?или все таки стоит взять отдельно 4 канальник и моноблок,зарание спасибо
Токмач спасибо за совет! Audio System отличный вариант(меньше проводов,больше экономия)на поконалку Hertz ESK и Alpine SBG-844BR (главный критерий габариты) его за глаза,в дальнейшем если захочется что-то посерьезней и погромче( теща перестанет сажать картошку и багажник освободиться)докуплю моноблок.С проводами не все так однозначно,думаю дать шанс mystery MPRE так же как и ПУГВ6 (есть интересные статьи по поводу этих проводов)
Вот очень мало место Alpine SBG-844BR,
добро вечер, подскажите пожалуйста, какой хороший комплект для установки усилителя взять для усилителя Audiosistem ГУ:Pioneer AVH Z5000BT акустика: фронт Audison AV K6 и тыл:Audison AV
Добрый день. Подскажите какой саб подойдет для усилителя Kole Audio QX1-3000D?.....
Привет, форумчане! Подскажите по улучшению системы: 1) Pioneer MVH-X580BT 2) фронт Focal Auditor R-165S2,играет через кроссовер сделана шумка передних дверей, мидбасы в проставочных кольцах 3) саб.....
Здравствуйте. Сегодня установил усилитель art sound ix1 под сабвуфер Rockford Fosgate p1s-04. Подключил все правильно ( уже как полгода подключен audio system от него играл саб, все нормальн.....
усилок audio system x нашёл случайно на авито за 700р запечатанный кабель Alphard R2M2M в фирменной упаковке, в инет магазинах не смог нигде найти в продаже. Заменил на саб межблочные провода.....
Доброго дня, прошу помощи в выборе 2х компонентной акустики, рассматриваю dls le, hertz hsk 165, audison voce k6, для прослушки каждой из них нет возможности. До этого 5 лет слушал morel
Здравствуйте уважаемые гуру качественного звука!Авто с нешт.сенсорной 2DIN японской головой,менять не собираюсь,полная шумоизоляция салона Шумoff,передние двери проклеены под акустику,в багажнике в ка.....
добро день, подскажите пожалуйста какую 2х комп акустику из списка лучше поставить на фронт: K2 Power ES165K AV K6 3. BLAM 4. AudiSistem
Автомагнитола Pioneer AVH-X5700BT→Классный аппарат! Достался вместе с авто. Сначала как то не проникся, потом залез в настройки звука и подрегулировал. Не.....
Усилитель Earthquake PHD5000W→даст форы почти всем моноблокам в скорострельности,мощности и цене.Пользуюсь уже почти восемь лет......
Акустика Infinity REF-6500cx→Долго их выбирал из большого количества разных динамиков. Приходил со своим диском))) Но в выборе не ошибся. Хардрок игр.....
Автомагнитола Phantom DVM-1010 iQ→уже за 1 год 2 раза переустановили программу виснит.....
Автомагнитола Pioneer FH-X730BT→Шикарная голова. В эти деньги вообще вне конкуренции. Не хватает только автонастройки процессора, как в других пионера.....
Акустика Kicx ;Акустика так себе...тем кому надо по громче может и подойдет...подключал к голове Pioneer басс есть.. довольно н.....
Автомагнитола Pioneer DEH-X5900BT→Владею магнитолой 2 месяца. Первое время все было круто, звук хороший, оформление, даже другим советовал. Прошло пару не.....
Усилитель Kicx QS ;Отличный моноблок!!! Качает aria bz12d2 в 1ом......
Еще товары
Технические характеристики
Цена
4589 р
Дополнительно
Тип: 8” сабвуфер Type-G
Пиковая мощность: 400 Bт
Мощность (RMS): 120 Bт
Размеры корпуса: 275 x 283 x 215 /325 мм
Акриловое окно со светодиодной подсветкой
Особенности:
Пиковая мощность: 400 Bт
Мощность (RMS): 120 Bт
Размеры корпуса: 275 x 283 x 215 /325 мм
Акриловое окно со светодиодной подсветкой
Особенности:
Тип
Сабвуфер
Изготовитель товара
Alpine
Модель
SBG-844BR
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Фото товары
Товары дня
-
Колонка Dialog Stride AST-20UP Black за 550 рублей
Функциональность Современная и стильная модель колонок AST -20UP от компании Dialog является превосходным вариантом
Подробнее 490
Новые статьи
Стойка On-Stage KS7350 за 4679 рублейАккумулятор AcmePower AP UC-4 за 1835 рублей
Картридж HP 951 CN050AE Cyan за 1094 рублей
